Подслушано Армавир

Подслушано Армавир. Подслушано по городам в городе Армавир - свежие истории, откровения и сплетни про Армавир вы можете подслушать про Армавир прямо сейчас!

А что за прикол с ЧП Армавир?))) от...

А что за прикол с ЧП Армавир?))) отписали сегодня про "педофила" и так далее.. потом все эти новости потерли.. я у них спросил, Цитата: А что новость про педофила потерли? Конец цитаты... Вот что получил в итоге .... Меня начинает бесить админы данного паблика! Знайте, если узнают кто вы, очень много людей захочет с вами поговорить... Вы не новости, вы просто бабки на лавочке

328 ЕДРОССОВ СЕГОДНЯ ПРОГОЛОСОВАЛИ ...

328 ЕДРОССОВ СЕГОДНЯ ПРОГОЛОСОВАЛИ ЗА ПОВЫШЕНИЕ ПЕНСИОННОГО ВОЗРАСТА, ИЗ НИХ 13 КУБАНСКИХ ЕДРОССОВ ЧАСТЬ ПЕРВАЯ Голосами депутатов фракции «Единой России» Госдума приняла в первом чтении закон о повышении пенсионного возраста. Фракция КПРФ в полном составе голосовала против. Едроссы дружно проголосовали за то, чтобы почти половина российских мужчин и четверть женщин не дожили до пенсии. За то, чтобы отобрать у каждого жителя России примерно по миллиону рублей. Мы нашли в списке депутатов из Краснодарского края. И кто же они? А лица та и не меняются, именно они проголосовали за повышения НДС! Владимир Евланов, Дмитрий Ламейкин и другие единороссы Кубани: Светлана Бессараб, Наталья Боева, Алексей Воевода, Иван Демченко, Алексей Езубов, Константин Затулин, Наталья Костенко, Сергей Кривоносов, Дмитрий Пирог, Владимир Синяговский и Алексей Ткачев. Напишите им, спросите их: разве это они обещали, когда на прошлых выборах охотились за голосами избирателей? Расскажите в соцсетях о том, что именно они виноваты в том что вы выйдите на пенсию в 63 и 65. ПРИХОДИ 28-29 ИЮЛЯ НА МИТИНГ ПРОТИВ ПЕНСИОННОЙ РЕФОРМЫ! Ни одного голоса «Единой России» #КПРФнаКубани #ЛКСМ_РФ #комсомолкубани

Мы, работники ОАО «РЖД» Северо-Кавк...

Мы, работники ОАО «РЖД» Северо-Кавказская железная дорога ст. Армавир», хотим Вам рассказать, как с нами обходится начальник станции Дидыч Михаил Владимирович. У нас посменная работа — 12 часовая рабочая смена, но это только по законодательству, а на самом дели всё обстоит иначе. На работу мы приходим в 7 часов 15 минут утром и в 19 часов 15 минут вечером на так называемую планёрку, хотя рабочая смена начинается с 8 часов 00 минут утром и в 20 часов 00 мин. вечером. Планёрка длится до 8 часов 20 минут, а иногда и дольше, после чего ещё необходимо добраться по рабочим места, таким образам человек попадает на рабочее место в 8 часов 40 — 50 минут, а человек, которого необходимо менять, получается, работает уже больше 13 часов — обеспечивает безопасность движения поездов, в которых едут люди, везутся грузы. Какая безопасность может быть, когда человек отработал 13 часов и его внимание и бдительность притуплены. Время свыше 12 часов работы не как не учитывается и не оплачивается. Но это ещё не все нарушения начальника станции Армавир. Существует такое понятие как тех. занятия, проводимые раз в месяц и которые оплачивают по 2 часа. Но у Дидыч М.В. эти занятия длятся 4-5 часов и проводятся, когда ему вздумается и проводятся несколько раз в месяц под любыми другими названиями. А оплачивается один раз 2 часа. Также начальник станции систематический оскорбляет своих подчинённых. Принуждает, заставляет их написать заявление на увольнения, несмотря на то, что человек отдал всю жизнь ЖД, и до пенсии ему осталось пару лет. Помимо всего этого устраивает всевозможные зачёты, когда человек находится на своём выходном и должен отдыхать, так как после выходного ему заступать в смену и обеспечивать безопасность, а он вместо отдыха находится на работе и выслушивает оскорбления, унижения от начальника. Женщин перед сменой доводит до слёз, выходя с планерки, они плачут, пьют Корвалол и не могут успокоиться, а им в таком состоянии надо управлять движением поездов, а потом ещё спрашивают, из-за чего происходят события в ОАО «РЖД», если люди в таком состоянии приходят на рабочие места. И работают по 13 часов. Однажды его уже снимали с должности, и несколько лет он не работал начальником, но потом каким-то неведомым образом для всех он вернулся на ту же самую должность. Опыта работы дежурным по станции у него нет и когда что-то случается ему звонят дежурные проконсультироваться, как действовать в той или иной ситуации; вместо того, чтобы помочь, он говорит: «вы делайте, а я приду, проверю и если что не так — накажу». На станции ничего не делается, помещения находятся в убогом состоянии, всё требует ремонта. Температурный режим на рабочем месте нарушается, летом — жарко, зимой — холодно. Летом 2011 года в помещениях дежурных по станции было свыше 35 градусов, одна из дежурных даже теряла сознание от теплового удара. После того, как она пришла в себя начальник сказал: «тебе же лучше доработай до конца смены». Одна из дежурных написала в газету, пожаловавшись на эту ситуацию, после выхода статьи начальник ей сказал, что она это зря сделала и теперь пусть пеняет на себя. Вот такая ситуация на станции Армавир СКЖД. Куда-то жаловаться все боятся, так как, узнав кто пожаловался, он сделает все, что бы задавить этого человека и заставить написать заявление об увольнении по собственному желанию. И выхода из этой ситуации не видит никто.

А от повышения цен на топливо я виж...

А от повышения цен на топливо я вижу в нашем городе один ахуенный плюс: Заторов стало в разы меньше! Даже самые хардкорные светофоры проезжаются менее чем за три минуты. Спасибо Пыне за простор на дорогах.

Анонимно пожалуйста. У меня вот воп...

Анонимно пожалуйста. У меня вот вопрос к женскому полу; Почему женщины сейчас живут и выбирают мужиков по размеру члена, а не по другим каким - то параметрам? Неужели не интересно чем живёт мужчина, увлекается, что любит? Путешествия или поездки? Одни разговоры у этого ого го XXL, а у другого птенчик.....

Подписка на Армавир